logo-mini

Weet je zeker dat je de feed wil verlaten?

Vertrekken

Oeps ... er ging iets mis!

Mijn Ierland

Op zoek naar inspiratie? Een reis aan het plannen? Of wil je jezelf gelukkig scrollen? Wij laten je het Ierland zien dat speciaal voor jou is gemaakt.

  • #Landschappen
  • #CultuurEnErfgoed
  • #Buitenactiviteiten
  • #hoogtepunten
MyICallOut_FindTheThings_EN_Desk_Above-Left MyICallOut_FindTheThings_EN_Desk_Above-Left

Oeps ... geen internetverbinding

Als je offline bent, kun je nog steeds items toevoegen aan Mijn bord. Nieuwe reisaanbevelingen worden alleen weergegeven als je online bent.

    Ontdek wat Ierland voor jou in petto heeft

    Oeps ... geen internetverbinding

    Als je offline bent, kun je nog steeds items toevoegen aan Mijn bord. Nieuwe reisaanbevelingen worden alleen weergegeven als je online bent.

    Mijn overzicht

    Vertel me meer

    Items zonder fysieke locatie worden niet weergegeven op de kaart.

    Het lijkt erop dat je bord leeg is

    Let op het kleine hartje op Ireland.com. Tik op het hartje om dingen toe te voegen aan je bord!

    Emptyboard Emptyboard

    Bordinstellingen

    Afbeelding van de collectie

    Zichtbaar voor mensen met wie je je bord deelt

    Geen afbeelding

    4281269753d44064af485ff31a51d5a3
    board-settings-sample-image-1
    board-settings-sample-image-2
    board-settings-sample-image-3
    board-settings-sample-image-4
    board-settings-sample-image-5
    board-settings-sample-image-6
    board-settings-sample-image-7
    Titanic-thomas-andrews-Dock-bg-cms Titanic-thomas-andrews-Dock-bg-cms

    De ontwerper van de Titanic: Thomas Andrews

    Getuigen zeggen dat toen ze hem voor het laatst zagen hij ligstoelen in de Atlantische Oceaan gooide in 'een wanhopige poging om levens te redden'. Maak kennis met de hoofdontwerper van de Titanic: Thomas Andrews

    • #Noord-Ierland:GrootVanGeest
    • #HistorischIerland
    • #CultuurEnErfgoed
    Noord-Ierland
    Noord-Ierland
    • #Noord-Ierland:GrootVanGeest
    • #HistorischIerland
    • #CultuurEnErfgoed

    Thomas Andrews werd in 1873 geboren in Comber in county Down in een prestigieus gezin. De Andrews waren grootheden van de bloeiende linnenindustrie in Noord-Ierland. De oom van Thomas, Lord Pirrie, was voorzitter van het scheepsbouwbedrijf Harland & Wolff en dankzij hem begon de fascinatie van Thomas voor lijnschepen.

    titanic-thomas-andrews-insetcms titanic-thomas-andrews-insetcms

    Thomas Andrews ©Shutterstock

    De leerling

    Thomas ging op 16-jarige leeftijd van school om zijn stage te beginnen op de scheepswerf van Harland & Wollf. Hoewel hij afkomstig was uit een rijke familie en zijn oom de voorzitter was, moest hij net zo hard werken als de andere jongens. 's Avonds ging Thomas naar het Belfast College of Technology, waar hij technisch ontwerp studeerde. Hij was een opvallend intelligente jongeman en maakte snel naam, waarbij hij uiteindelijk uitgroeide tot algemeen directeur van Harland & Wolff.

    In 1907 werd door White Star Line de beslissing genomen om drie schepen te bouwen die groter waren dan de wereld ooit had gezien. De drie lijnschepen van Olympic-klasse werden Olympic, Britannic en Titanic genoemd, waar de laatste de grootste van allemaal was. Thomas Andrews was van alle drie de hoofdontwerper.

    De Guarantee Group

    Thomas was ook hoofd van de Guarantee Group. Deze groep werd samengesteld uit de slimste en beste mensen van het bedrijf Harland & Wolff. Het was de plicht van de Guarantee Group om op de eerste reis van de Titanic mee te reizen om eventuele verbeteringen of correcties in kaart te brengen, en om de activiteiten van het schip te registreren.

    Houten stoelen en ijskoud water

    Op die noodlottige avond in april 1912 was het Thomas Andrews die de ondergang van de Titanic berekende. Hij vertelde kapitein Smith dat het maar twee uur zou duren voordat de Titanic op de bodem van de oceaan lag. Verhalen over de laatste momenten van Thomas op de Titanic variëren, maar wat ze allemaal gemeen hebben, is dat hij anderen heeft geholpen. Hij heeft de bemanning en passagiers proberen te kalmeren en heldhaftig houten stoelen in het ijzige water gegooid om veel levens te redden.

    Thomas ging samen met het schip, dat het hoogtepunt van z'n carrière was, ten onder. Zijn lichaam werd nooit gevonden, maar verhalen over zijn charme, verstand en moed blijven voortleven.